Образование, такси и Google: чего россияне могут лишиться в 2026 году

Хроника инициатив российских властей последних лет представляет из себя череду репрессивных запретов. Если некоторые из них ухудшают качество жизни, то другие вызывают недоумение — откуда вообще берут все эти «Международные движения сатанизма» и тому подобное. Запретить депутатам и чиновникам запрещать мы, увы, не в силах. Журналисты отдела политики «Вёрстки», основываясь на опыте своих многолетних наблюдений за российской политической жизнью, решили предположить, чего ещё российские власти захотят лишить граждан в наступившем году.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

Доступная доставка

Предмет гордости жителей столиц и ностальгии эмигрантов — дешёвая, быстрая и качественная доставка — может столкнуться с объективными сложностями. Перебои с интернетом уже сильно нарушили логистику ритейлеров и осложнили работу курьерам, пользователи стали чаще жаловаться на задержки, и едва ли ситуация в ближайшее время станет лучше.

Кроме того, в 2026 году курьерам почти наверняка станет сложнее перемещаться: член СПЧ Марина Ахмедова попросила Владимира Путина запретить мопеды, на которых ездят курьеры, и президент с охотой согласился рассмотреть этот вариант. Такая инициативность обычно означает, что правительство возьмёт вопрос в работу.

Не стоит забывать и о том, что в сфере доставок работает много мигрантов, которым российская власть объявила бой. Различные ограничения на работу иностранных граждан курьерами существуют уже более чем в половине регионов страны: например, запрет ввёл Санкт-Петербург, в декабре о расширении ограничений на работу объявил глава Республики Алтай Андрей Турчак.

Чистые улицы и отремонтированные дороги

Это всё тот же вопрос ограничения миграции. Стройка, уборка — сферы, сильно завязанные на рабочей силе приезжих. По оценкам Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), в строительной отрасли России работает около 500 тысяч мигрантов, что составляет примерно 14–15% от общего числа трудовых мигрантов в стране.

Ряд регионов пытается запрещать мигрантам работу на стройках, что даётся бизнесу особенно нелегко. Например, в Краснодарском крае запрет хотели ввести летом, но решение отложили, чтобы закончить сезон. А в итоге вступление в силу нового запрета на работу мигрантам в сфере социального строительства отложено до 20 декабря 2026 года.

По данным правительства, доля иностранных работников в строительстве в 2025 году могла доходить до 80%, на 2026 год она заметно снижается, но остаётся существенной: до 50%. А в сфере обслуживания зданий и территорий она сохранится на уровне 70%. Россияне замещают эти должности пока не так активно, что видно по оставленным квотам, несмотря на борьбу с мигрантами.

Есть и ещё один фактор, который сократит качество уборки и стройки — дефицит бюджетов. Именно регионы ответственны за эти сферы. По данным обзора «Динамика бюджетных и социально-экономических показателей регионов», подготовленного «Эксперт РА», бюджеты регионов (без учёта муниципалитетов) показали совокупный дефицит по итогам девяти месяцев 2025 года — он составил 169,2 млрд руб. против прошлогоднего профицита в 849,1 млрд руб. Дефицит зафиксирован более чем в половине регионов страны. Из этого следует, что экономить придётся всем, а потому роста зарплат в отрасли тоже не предвидится.

Проблемы с финансированием ремонта дорог уже начались: Счётная палата выявила дефицит региональных бюджетов в области финансирования дорожных работ в 443,8 млрд руб. Снижение числа контрактов на строительство (на 25%) и ремонт дорог (на 11%) за первые восемь месяцев 2025 года заметили «Ведомости» благодаря системе «Контур. Закупки».

Доступное такси

Хотя и тут не обошлось без мигрантофобии (некоторые регионы, например, Санкт-Петербург, Татарстан и Камчатка в 2025 году ограничили мигрантам работу в такси), в этом случае дело не только в рабочей силе.

С 1 марта 2026 года вступает в силу закон о локализации такси: в такси смогут работать только автомобили, произведённые или локализованные в России. Таксопарки готовятся продавать иномарки и переходить на отечественные машины.

При этом сейчас доля отечественных машин в таксопарках катастрофически низкая: порядка 10–20%. На переоборудование у служб такси было меньше года (закон приняли весной 2025 года), а потому переориентация для бизнеса стала довольно болезненной, что в конечном итоге отразится на пользователях. Общественное недовольство по теме такси было настолько заметным, что властям пришлось всё же пойти на некоторые уступки. Перед Новым годом Госдума смягчила требования для самозанятых таксистов, поскольку большинство из них рассматривают работу в такси как дополнительный заработок и используют личное транспортное средство.

Для таких автомобилей установили ежегодную квоту (она будет действовать до 2033 года) на уровне не менее 25% от общего числа машин в региональном реестре такси по состоянию на начало года. При этом самозанятые таксисты, которые претендуют на льготу, должны владеть машиной более полугода и ездить на ней самим, не передавая третьим лицам.

Доступное высшее образование

Поднятая режиссёром Александром Сокуровым на встрече Путина с Советом по правам человека тема о том, что высшее образование становится труднодоступным весьма актуальна для школьников и их родителей: регионы будут ужесточать критерии для перехода в 10 класс. Кроме того, власти уже усложнили возможность поступления в вузы: выпускникам колледжей теперь нужно сдавать ЕГЭ для поступления на непрофильные специальности; вводится минимальный порог в 50 баллов ЕГЭ для платного обучения на ряде направлений. При этом снизили на 45 тысяч и число платных мест: это 13% от общего числа. При этом бюджетных тоже не добавили, их общее число останется на уровне прошлого года — 620,5 тысяч.

Популяризация среднего профессионального образования из-за нехватки кадров идёт скорее силовым путём.

Можно ожидать новой «вилки» после 9 класса — либо рабочая специальность, либо армия. Тем более, что в школьные учебники уже попала реклама контрактной службы. Высшее же образование постепенно становится роскошью и привилегией. Доступная, впрочем, детям участников войны: в 2023 году Путин подписал закон, позволяющий им поступать в вузы на льготных условиях. «Вёрстка» писала о сыне служащего ЧВК «Вагнер», который дважды поступал по «СВО-льготе» в МФТИ и оба раза был отчислен.

Лёгкий выезд за границу

Уже сейчас категория граждан, которым ограничен выезд за границу, огромна. Силовики, военные, сотрудники с допуском к гостайне не могут выезжать без разрешения годами — это закреплено ведомственными инструкциями.

В 2022–2024 годах бюджетникам в ряде регионов неформально запрещали выезд «в недружественные страны». Как рассказали несколько собеседников «Вёрстки» в бюджетной сфере — судейском корпусе, СК и медицинской организации — существуют списки разрешённых для посещения стран, а в другие нельзя ездить под угрозой увольнения. Правило существует без федерального закона, по внутренним приказам.

Выезд теперь закрыт также для мужчин, которым пришла повестка в военкомат. Такая норма заработала после введения электронного реестра военнообязанных: после отправки повестки она считается вручённой, и выезд из РФ ограничивается автоматически, а после 20 дней неявки в военкомат вводятся другие серьёзные ограничения, включая получение кредитов и регистрацию транспорта.

При этом въезжающие россияне сталкиваются со сложностями: на сутки им отключат SIM-карты под предлогом борьбы с БПЛА.

В 2026 году разрешительный принцип выезда может быть расширен на «социально значимые профессии»: врачей, учителей, работников инфраструктуры. Несколько собеседников «Вёрстки» в бюджетной сфере из нескольких регионов страны подтверждают, что практика, существующая у силовиков как минимум с 2014 года, стала распространяться и на других. Например, начальство с пристрастием расспрашивает о визитах в недружественные страны.

Свобода от слежки

Государство всё плотнее «прикручивает» человека к его телефону. Власти обсуждают создание единой базы IMEI (уникальных номеров мобильных устройств) и привязку IMEI к абонентскому номеру: в перспективе к сетям могут допускать только зарегистрированные устройства.

IMEI сам по себе не «показывает геолокацию» — но такая связка делает идентификацию пользователя и его устройства проще и дешевле: от блокировок до выстраивания «профиля» по данным операторов и сервисов. Следующий шаг — расширение практики «привязок» и ограничений на любые группы «неудобных» людей — а потом и на всех.

Слежка — это ещё и централизация данных о людях. В 2024–2025 годах государство двигает модель, где бизнес по запросу должен передавать данные клиентов/сотрудников в государственную систему — даже в обезличенном виде это создаёт риск «склейки» и деанонимизации. Одновременно расширяется Единая биометрическая система: всё больше сервисов предлагают «удобную» идентификацию по лицу/голосу, а биометрия постепенно превращается в стандарт доступа к услугам — от банковских до госуслуг.
Когда такая инфраструктура становится нормой, граница «можно только в исключительных случаях» быстро размывается: сначала — ради безопасности и борьбы с мошенниками.

В 2025 году заработало приложение для слежки за мигрантами «Амина»: по аналогии с опробованным в ковид приложением для отслеживания перемещения, оно стало обязательным для столичных мигрантов. Теперь властям известно, куда человек идёт и где он бывает.

Даже без этого всего уже есть мессенджер Max, в который так активно привлекают россиян власти и который тоже даёт возможность составить цифровой портрет.

Google-сервисы

Google давно вызывает раздражение в разных коридорах власти. Администрации президента — за поиск и свободную выдачу, силовиков — за отсутствие возможности жёсткого контроля. Разговоры о блокировке сервисов шли ещё в 2025 году, говорят источники «Вёрстки». Пока затруднены только звонки через Google Meet, но россияне пользуются почтой, документами и другими инструментами.

В конце года первый замглавы думского комитета по информполитике Антон Горелкин вновь намекнул на возможную блокировку сервисов Google в России. Горелкин — не самый авторитетный депутат, его прогнозы сбываются весьма редко, а инициативы далеко не всегда находят поддержку. Но эти слова, пожалуй, можно назвать симптоматическими. Такой гигант как Google очень раздражает российскую власть.

Доступность VPN

Сейчас VPN нельзя рекламировать и их использование считается отягчающим обстоятельством при совершении преступлений, но использовать их в личных целях абсолютно законно. Впрочем, VPN сервисы постоянно подвергаются блокировкам и их создателям приходится прилагать немало усилий для их обхода. В России в 2025 году заблокировали не менее 258 VPN-сервисов против 197 в 2024 году.

Как рассказал «Вёрстке» источник в Госдуме и подтвердил близкий к администрации президента собеседник, пока решений о принципиальном запрете VPN нет. По словам депутата, причина в том числе и в том, что Кремль сам ведёт кампанию по тому, чтобы на Западе пользовались сервисами для доступа к российским сайтам.

По словам собеседника «Вёрстки», близкого к администрации президента, пока власти будут идти путём блокировок и продолжат активно препятствовать работе сервисов. «Это технология, которую не обуздать. Мы это прекрасно понимаем», — говорит глава комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Сергей Боярский.

Но, как показывает практика, такое «двоемыслие» весьма свойственно власти, как и принятие инициатив для «точечных наказаний». А потому полный запрет VPN может стать ещё одним пазлом на пути к борьбе с анонимностью в интернете наравне с обязательной идентификацией SIM-карт, регистрации устройств в IMEI-реестре и др. На фоне стараний по развитию «белых списков» и ограничению доступа к мировому интернету это выглядит логичным следующим шагом.

Бесплатный проезд по центру Москвы

Представьте, едете вы вечером на машине по Москве — и… больше не можете просто проехать по Садовому кольцу.

В декабре Госдума приняла закон, позволяющий властям Москвы организовывать платные зоны для проезда транспортных средств «в целях обеспечения и повышения комфортности условий проживания граждан, поддержания и улучшения санитарного состояния территории города».

Норма была «зашита» в поправки, дающие такое право федеральной территории «Сириус». В Москве такое право остаётся за властями города и пока не введено, но это останется на усмотрение Сергея Собянина.

Поправки в закон вносили так, чтобы избежать лишнего шума. Согласно существующей в Думе традиции, новеллу внесли ко второму чтению в законопроект, изначально вообще не относящийся к теме. В СМИ депутаты инициативу не комментировали.

Соблюдение прав женщин без детей

В 2025 году мы уже встретили обсуждение налога на бездетность, заявления чиновников о долге женщин рожать, ограничение репродуктивных прав.

Потому логично ожидать развития в 2026-ом: бездетность может стать юридически значимым фактором при распределении льгот, пособий, карьерных возможностей. Как пояснял «Вёрстке» собеседник в Госдуме, от логики дальнейшего давления по теме абортов власти хотели бы отойти, и чиновники усиленно искали способ поддержать женщин с детьми с минимальными затратами для бюджета.

Обложка: Дмитрий Осинников