«Чем больше девушек в „мужских“ профессиях, тем комфортнее и спокойнее становится в них работать»

Истории россиянок, которые стали профессионалами в «не женских» делах

В преддверии 8 марта «Вёрстка» поговорила с тремя россиянками, выбравшими профессии, которые в обществе до сих пор считаются «мужскими». Первая в России машинист электропоезда, машинистка экскаватора «Баггер» на металлургическом заводе и столяр рассказывают, как шли к своей мечте и с какой реакцией со стороны окружающих столкнулись.

В этом тексте редакция в некоторых случаях использует слова «машинист» и «столяр», а в некоторых — феминитив «машинистка». В каждом случае мы используем ту форму слова, которая комфортнее самой героине и которую она предпочитает.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

«Я была единственной девушкой на весь колледж»

Соня Дорофеева, 22 года. Первая в России женщина-машинист электропоезда. Управляет пригородной электричкой в Московской области.

Я сделала выбор, кем быть, ещё задолго до того, как женщинам разрешили становиться машинистами электропоездовi.

Раньше я работала художником и однажды поняла, что меня вдохновляют электропоезда. Мне было интересно, как они устроены, и я стала посвящать им своё творчество. У меня появились друзья-железнодорожники, которые обслуживали такие поезда. Они мне объясняли, как всё работает. Мой кругозор резко расширился. Постепенно я пришла к тому, чтобы рискнуть и решиться попробовать поступить в колледж учиться на помощника машиниста.

Когда я пришла в колледж, мне сказали, что девушек на обучение не берут. Мне пришлось уговаривать их и с боем доказывать, что я имею право учиться, потому что в законе нет на это запрета. Становиться машинистом, действительно, было нельзя. Но об учёбе на помощника машиниста в законах ничего не говорилось.

В итоге я убедила директора, и меня приняли. Я была единственной девушкой на весь колледж. В целом другие студенты и преподаватели меня поддерживали. Негатив в свой адрес я слышала только от одной женщины-преподавателя, которая была против моего обучения.

Пока я училась, список запрещённых для женщин профессий сократили, и я смогла устроиться работать помощником машиниста. Вскоре я снова поступила учиться — уже непосредственно на машиниста поезда.

Обучение проводилось в учебном центре профессиональных квалификаций в Лихоборах, это специальный центр, созданный РЖД. Группа оказалась смешанная — вместе со мной там было пять девушек. Никаких ограничений или, наоборот, привилегий для нас не было, всё на равных. С девушек требовали всё в том же объеме, что и с мужчин.

Преподаватели нас поддерживали, и многие отмечали, что женщины могут стать даже более успешными машинистами, чем мужчины. Думаю, дело в том, что нас никто не заставлял приходить в эту профессию, мы за неё боролись. Когда ты прилагаешь все усилия, чтобы получить работу мечты, ты готовишься к занятиям лучше и из тебя получается качественный, если можно так сказать, сотрудник.

Самое трудное в моей работе — это умение в экстренной ситуации сохранить холодную голову и принять верное решение. Ответственность на машинистах колоссальная, за спиной в вагонах — тысячи жизней. Даже самая маленькая ошибка может привести к фатальным последствиям. Ты должна держать в голове множество инструкций, распоряжений. Нужно уметь быть многозадачной, следить за множеством приборов в кабине, за путями, контактной сетью, сигналами, габаритами, за своим помощником, за пассажирами, в конце концов.

Сначала мне, конечно, было сложно, но я втянулась. С опытом пришла уверенность в себе, теперь я смотрю на трудности в работе гораздо спокойнее. Профессия интересная и красивая. Встречаешь из кабины закаты и рассветы. Это не кабинет в офисе, где ты сидишь по 8 – 12 часов. У тебя постоянно происходит смена обстановки, и каждый день ты узнаешь новые тонкости ведения поезда. Вроде бы рельсы одни и те же, но сегодня на них могут вестись технические работы, а завтра поменяется график поездов, и под это нужно подстраиваться.

Я очень горжусь своей должностью. Я добилась того, чего хотела, многому научилась и продолжаю учиться дальше.

Когда я только начинала работать машинистом, я считала так: раз я на мужской работе, то должна выглядеть как мужчина. Поэтому, например, не красилась. Однажды у меня брали интервью и спросили, что у меня в косметичке. Я ответила, что там лежат инструменты.

За год я полностью адаптировалась к работе и теперь нахожу время на то, чтобы делать себя красивой. В ночную смену я беру с собой косметичку, в которой по-прежнему лежат инструменты, но ещё и минимальный набор косметики. Я считаю, что даже если я работаю на мужской работе, я имею право следить за собой и прихорашиваться.

Девушкам, которые хотят попробовать себя в преимущественно «мужских» профессиях, я желаю не сомневаться: идти и пробовать. Никогда не сдавайтесь, плюньте на стереотипы, идите напролом, как танки. Чем больше девушек в «мужских» профессиях, тем комфортнее и спокойнее становится в них работать. Первопроходцам всегда тяжело, но когда девушек становится много, они начинают держаться друг за дружку, и в такой среде новеньким уже проще.

«Медведи на велосипеде умеют ездить, неужели я не научусь ездить на большой машине?»

Светлана Панкратова, 51 год. Работает машинисткой экскаватора «Баггер» на металлургическом заводе в Балаково Саратовской области.

До 2016 года я работала формовщицей — делала булочки. Это был тяжёлый ручной труд, а всю смену нужно было работать стоя. По состоянию здоровья я оттуда уволилась и через некоторое время увидела по телевизору объявление: на завод в нашем городе искали крановщиков. У меня как раз была «корочка» крановщика — в юношеские годы я работала на заводе и меня отправляли учиться. С тех пор эта корочка лежала без дела, но я была уверена, что она когда-нибудь «выстрелит». И вот когда я увидела объявление, я достала эту корочку, пошла на собеседование, и меня приняли.

Когда я отработала крановщицей год, предприятие предложило мне отучиться на машинистку «Баггера» — это машины, с помощью которых грузят металл. Я согласилась и пошла учиться, хотя многие девушки мне тогда говорили: «Зачем тебе это нужно?». Но я решила, что лишняя профессия не помешает. К тому же, машинистам платят больше, чем крановщикам.

На курсах было три потока, в моём было всего три женщины. Я успешно окончила курсы и продолжила работать крановщицей, но недолго. Вскоре ко мне подошёл мастер и предложил перейти с крана на «Баггер». Я, конечно, очень заволновалась, но мастер меня успокоил, сказал: «Не получится — вернёшься обратно на кран».

Я попробовала, и у меня стало получаться. Конечно, были моменты, когда мне казалось, что я не справляюсь, но у меня был наставник, который меня направлял и учил, а коллеги-мужчины меня поддерживали. У меня получалось всё лучше и лучше.

Я — человек, который всегда добивается своей цели, поэтому я сказала себе: «Медведи на велосипеде умеют ездить, неужели я не научусь ездить на большой машине?».

Сначала у меня был «Баггер» с магнитом — на нём я зачищала машины, которые приходили после выгрузки металла. Потом мне доверили уже «Баггер» с грейферным ковшом. Теперь я выгружаю металл из машин или убираю нарезанный металл из-под ножниц. Сейчас я уже не только сама управляю экскаватором, но и обучаю новеньких.

Если что-то ломается, я вызываю слесарей, а если нужно поднять что-то очень тяжёлое, обращаюсь за помощью к мужчинам. Коллеги в целом хорошо ко мне относятся, угощают, делают комплименты.

Сейчас на заводе много девушек, которые работают машинистками экскаваторов, но нашу профессию всё равно считают мужской. Понятно, что испокон веков мужчины занимались машинами, но сейчас уже женщины осваивают и самолеты, и паровозы. Многих удивляет, когда я рассказываю, что работаю машинисткой «Баггера». Мне говорят: «Как ты справляешься с таким большим транспортом?» Я отвечаю: «Всё нормально, женщины водят самолеты и поезда. По сравнению с этим водить баггер — это мелочь».

Я бы посоветовала всем девушкам, которые хотят освоить так называемые «мужские» профессии, быть готовыми к подколам со стороны мужчин. Не все мужчины восхищаются тем, что мы занимаем их нишу, многие откровенно недовольны. Но нужно быть смелее и никого не бояться.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

«Когда люди видят мои изделия, им всё равно, кто стоял за станком — мужчина или женщина»

Гала Кононенко, 34 года. Столяр, открыла свою мастерскую в Нижнем Новгороде

Я не разделяю профессии на женские и мужские и о своей профессии столяра никогда не думала, что она мужская. Я считаю, что есть только подходящая и неподходящая человеку деятельность.

Я смогла выбрать подходящую для меня деятельность благодаря родителям. Они разрешали мне заниматься тем, что мне нравится, никогда не давили и не говорили ничего вроде: «Мы хотим, чтобы ты стала юристом». Никто никогда не влиял на меня, и свой путь я выбирала сама.

С детства я увлекалась творчеством, мастерила поделки, отправляла их на конкурсы и выигрывала. Окончив школу, я пошла учиться на архитектора и несколько лет работала по профессии. Кстати, эту профессию тоже часто называют «мужской», хотя есть много известных женщин-архитекторов.

Столяром я решила стать после того, как мои родители купили старый деревенский дом. Мы с папой занялись его переделкой. Тогда я в первый раз попробовала поработать столярными инструментами, самыми простыми, которые есть на даче у каждого мужчины — шуруповёрт, циркулярная пила, шлифовальная машинка и лобзик. Когда я занималась реставрацией наличников и подоконников, я поймала себя на мысли, что мне нравится взаимодействовать со столярными инструментами. Я кайфовала и от процесса, и от результата.

Мне хотелось заниматься им не только на даче. Но в квартире невозможно выполнять такую пыльную и шумную работу.

Я узнала, что Нижнем Новгороде есть столярный коворкинг, и арендовала там своё первое рабочее место, стала учиться столярному делу всерьёз. В Нижнем Новгороде нет учебного заведения, где учат этой профессии, так что я осваивала её по роликам на YouTube.

В коворкинге я была единственной девушкой, но коллеги-мужчины знали, что существуют женщины-столяры. Их много, например, в Америке. Они делают сложные проекты и рассказывают об этом на своих YouTube-каналах. Первое время мужчины в коворкинге говорили: «О, наконец-то мы увидим такую же, как на YouTube, только вживую».

Шаг за шагом я развивалась. Сначала делала подарки родителям и друзьям — подсвечники, разделочные доски. Через некоторое время я получила первый заказ — сделать винную полку.

Долгое время столярное дело не приносило мне денег. Всё заработанное я тратила на аренду и материалы. Со временем стало поступать больше заказов, в том числе из других городов, у меня появились партнёры, и хобби превратилось в бизнес-проект.

Даже в период пандемии, когда многие столярные мастерские вынуждены были закрыться из-за падения дохода, у меня было много заказов. В какой-то момент я уже буквально жила в мастерской, настолько много было работы. Справиться мне помогало то, что я горела своим делом и чувствовала, что оно нужно людям.

Я работала с ресторанами и кафе, делала столешницы. Я всегда старалась сделать необычный и оригинальный дизайн, удобный и красивый. В какой-то момент устала от индивидуальных заказов и решила запустить серийное производство. У меня есть несколько сотрудников, и я собираюсь расширять штат. В моих планах — запустить производство собственной линейки изделий из дерева.

Я никогда не чувствовала сопротивления со стороны семьи, меня все поддерживали. Мои близкие знают: если я хочу чего-то добиться, у меня всё получится. Только один раз, когда я решила уйти из архитектуры и полностью посвятить себя столярному делу, мама выразила сожаление. Но в дальнейшем она меня поддерживала и радовалась моим успехам.

Новые знакомые удивляются и восхищаются, когда узнают, кем я работаю. Я не чувствую себя самозванкой в столярном деле, я считаю себя мастером. Я никогда не делала что-то «для фоточки», всю работу выполняю качественно.

Со стереотипами про «мужскую» работу я не сталкивалась, может быть, потому что окружающие просто стеснялись мне что-то высказывать. Впрочем, я думаю, когда люди видят мои изделия, им всё равно, кто стоял за станком — мужчина или женщина.

Хочу пожелать девушкам, которые собираются пойти в «мужские» профессии, верить в себя. Прислушивайтесь к своим желаниям, а не к тому, что говорит вам общество. Если прилагать усилия и каждый день совершать хотя бы небольшие действия, всё обязательно получится.

Обложка: Дмитрий Осинников

Дарья Кучеренко