В России сбой системы Leonardo на несколько часов парализовал продажи авиабилетов

У крупных российских авиакомпаний произошёл глобальный сбой в работе системы бронирования Leonardo («Сирена-Трэвел»). Из-за технической неисправности остановлены продажи и операции с авиабилетами на официальных сайтах, в контакт-центрах и кассах перевозчиков по всей стране.

«В связи с глобальным сбоем в системе бронирования Leonardo (Сирена-Трэвел) временно ограничено оформление, переоформление и возврат билетов и дополнительных услуг во всех каналах продаж авиакомпании (сайт, контакт-центр, агенты)», — сообщили в телеграм-канале авиакомпании «Победа».

Система регистрации клиентов в аэропортах на время сбоя на несколько часов переводилась в ручной режим до восстановления работы платформы. К вечеру авиакомпании сообщили, что система бронирования заработала вновь.

Сбой затронул крупнейшие авиакомпании — «Аэрофлот», «Россию», «Победу», «Уральские авиалинии», Utair, Red Wings, «Аврору», «Руслайн», «Ямал», «Алросу», «Ижавиа» и другие.

Причины сбоев системы бронирования неизвестны. Как ранее рассказывала «Вёрстка», в июле 2025 года хакерские группировки Silent Crow и «Киберпартизаны BY» заявили об атаке на «Аэрофлот», в результате которой «была полностью скомпрометирована и уничтожена внутренняя IT-инфраструктура» компании.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

В 2025 году из-за атак дронов вдвое выросло число задержанных рейсов

В 2025 году число авиарейсов, задержанных на три часа и более, выросло вдвое, следует из расчётов «АльфаСтрахования» для «Коммерсанта». Около 4,5 млн пассажиров 30,5 тыс. рейсов ждали вылета более трёх часов, из них 3 млн — свыше четырёх. Доля рейсов, вылетевших по расписанию, снизилась с 71% до 59%.

Основной причиной задержек оставались ограничения работы аэропортов из-за угроз атак беспилотников. Один из собеседников издания отметил, что «в крупнейших аэропортах очень усилили микроменеджмент и ручное управление для быстрого разруливания очередей из самолётов и пассажиров, чего не хватает в ряде региональных аэропортов».

Также, как писала «Вёрстка», в российских авиакомпаниях дефицит самолётов. Так, к 2030 году российская авиация может потерять около 340 самолётов из-за недоступности запчастей и техобслуживания. Это треть российского авиапарка.

В октябре 2025 года, отмечает «Коммерсант», перевозчики просили Минтранс рассмотреть возможность господдержки. Но в начале 2026 года глава ведомства Андрей Никитин сообщил ТАСС, что вопрос компенсации ущерба авиакомпаниям от плана «Ковёр», который вводят при угрозе беспилотников, не стоит. По словам Никитина, Минтранс «старается поддерживать компании с точки зрения других приоритетов».

Фото: Официальный телеграм-канал аэропорта Шереметьево

Поддержите «Вёрстку» — это важно и безопасно →