Водителей предлагают обязать освобождать полосу движения авто с проблесковыми маячками: это относится и к кортежам чиновников

Ведомство предложило ужесточить правила дорожного движения «в условиях СВО»

интранс хочет обязать водителей уступать дорогу машинам ФСО

Мини­стер­ство транс­пор­та Рос­сии пред­ло­жи­ло уже­сто­чить тре­бо­ва­ния к води­те­лям, кото­рые встре­ча­ют­ся на доро­ге с транс­пор­том со спец­сиг­на­ла­ми — ско­рой, пожар­ной, поли­ци­ей и про­че­му спец­транс­пор­ту с про­блес­ко­вы­ми маяч­ка­ми. Про­ект изме­не­ний в Пра­ви­ла дорож­но­го дви­же­ния (ПДД) опуб­ли­ко­ван на феде­раль­ном пор­та­ле нор­ма­тив­но-пра­во­вых актов. Вни­ма­ние на него обра­ти­ло изда­ние «Ком­мер­сант».

По дей­ству­ю­щим сей­час пра­ви­лам, води­те­ли обя­за­ны усту­пить доро­гу маши­нам с вклю­чён­ны­ми про­блес­ко­вы­ми маяч­ка­ми и сире­на­ми. За нару­ше­ние преду­смот­ре­но адми­ни­стра­тив­ное нака­за­ние — штраф от 500 руб­лей до лише­ния прав на три меся­ца.

Что­бы не про­пу­стить новые тек­сты «Вёрст­ки», под­пи­сы­вай­тесь на наш теле­грам-канал

Минтранс предлагает не только уступать дорогу, но и освобождать полосу для спецтранспорта

В новой редак­ции пра­вил води­те­лям пред­ла­га­ет­ся не толь­ко усту­пать доро­гу, но и осво­бож­дать поло­су для спец­транс­пор­та, если он дви­жет­ся по ней.

«Ком­мер­сант» пред­по­ла­га­ет, что это так­же может под­ра­зу­ме­вать сме­ще­ние на обо­чи­ну, хотя в доку­мен­те об этом пря­мо не ска­за­но.

Мин­транс пред­ла­га­ет запре­тить не толь­ко обгон, но и опе­ре­же­ние спец­транс­пор­та и сопро­вож­да­ю­щих его машин, а так­же дви­же­ние рядом с ними на той же ско­ро­сти и созда­ние помех их орга­ни­зо­ван­но­му дви­же­нию.

Ведом­ство счи­та­ет, что тер­мин «усту­пить доро­гу» не тре­бу­ет от води­те­ля актив­ных дей­ствий — он может про­сто сто­ять на месте.

Минтранс считает, что водители мешают проезду спецтранспорта

Мин­транс объ­яс­нил необ­хо­ди­мость изме­не­ний ростом чис­ла слу­ча­ев, когда води­те­ли меша­ют про­ез­ду спец­транс­пор­та. Еже­год­но фик­си­ру­ет­ся око­ло 100 тысяч таких слу­ча­ев, из них 60% при­хо­дит­ся на ско­рую помощь, 30% — на пожар­ные маши­ны, 10% — на поли­цей­ские.

Отдель­но ведом­ство отме­ча­ет про­бле­мы с про­пус­ком машин с госо­хра­ной. Такие маши­ны могут ехать как в сопро­вож­де­нии ГИБДД, так и Феде­раль­ной служ­бы охра­ны (ФСО) — без опо­зна­ва­тель­ной цве­то­вой схе­мы, но с мигал­ка­ми. Мин­транс отме­ча­ет рост отка­зов про­пус­кать их.

«В усло­ви­ях про­ве­де­ния спе­ци­аль­ной воен­ной опе­ра­ции, уси­ле­ния тер­ро­ри­сти­че­ских угроз, обу­слов­лен­ных акти­ви­за­ци­ей дея­тель­но­сти ради­каль­ных струк­тур и дивер­си­он­но-раз­ве­ды­ва­тель­ных групп, непра­во­мер­ные дей­ствия участ­ни­ков дорож­но­го дви­же­ния при­во­дят к воз­ник­но­ве­нию при­чин и усло­вий, порож­да­ю­щих угро­зы без­опас­но­сти объ­ек­тов госу­дар­ствен­ной охра­ны», — гово­рит­ся в пояс­ни­тель­ной запис­ке.

Напом­ним, ранее «Вёрст­ка» рас­ска­зы­ва­ла, что в Рос­сии из-за закры­тых аэро­пор­тов и манёв­ров войск рас­тёт чис­ло смер­тель­ных ДТП: смерт­ность на феде­раль­ных трас­сах в южном направ­ле­нии вырос­ла на 20–50%.

Фото: Лиму­зин Aurus Senat и мото­цик­лы Aurus Merlon из пре­зи­дент­ско­го кор­те­жа во вре­мя цере­мо­нии ина­у­гу­ра­ции Вла­ди­ми­ра Пути­на, 7 мая 2024 года. Sputnik/Valeriy Sharifulin/Pool via REUTERS

Под­дер­жи­те «Вёрст­ку» — это важ­но и без­опас­но →