Российские власти не смогли стабилизировать цены на дизель, они растут каждую неделю

Российские власти не смогли стабилизировать стоимость дизеля после осеннего дефицита на АЗС в разных регионах России. Средние цены по стране на литр этого топлива растут еженедельно и скачки обычно составляют 15–51 копейку, выяснила «Вёрстка», проанализировав данные Росстата.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

Скачки цен на дизельное топливо начались в сентябре

Такие скачки цен начались с сентября, когда СМИ начали писать о дефицитах бензина и дизеля в разных регионах. Если с января по август включительно цены на дизель за редким исключением росли на 1–5 копеек, а порой и снижались на аналогичные величины, то с 1 по 8 сентября рост составил 16 копеек, доведя среднюю цену до 71,73 рублей за литр. Самый большой скачок — в 51 копейку — случился в период с 27 октября по 5 ноября. В итоге, на 22 декабря средняя цена литра дизеля в России составила 75,83 рубля.

Рост цен на дизель ускорялся и осенью-зимой 2024 года, но и скачки были меньше — в основном на 12–37 копеек — и начались они только в конце октября. Кроме того, порой дизель все же дешевел. В результате на 23 декабря 2024-го средняя цена литра дизеля равнялась 69,88 рублей.

При этом цены на 92‑й и 95‑й бензин в этом году постепенно снижаются с ноября и на 22 декабря составляют 61,4 и 66,72 рубля соответственно. Но пока эти цифры все равно далеки от показателей на начало августа (с середины месяца стали отмечать дефициты на АЗС в разных регионах) — 57,99 и 63,25 рублей соответветственно.

Цены так и не вернулись к летним значениям

Кроме того, если посмотреть цены в среднем за ноябрь в различных регионах, выяснится, что там, где осенью, отмечался дефицит, стоимость топлива на конец сезона не вернулась к летним значениям, хотя власти объясняли рост цен как раз путешествиями россиян на автомобилях и необходимостью заправлять сельхозтехнику во время урожая.

Так, например, в Белгородской области дизель в ноябре в среднем стоил 71,4 рублей за литр, 92‑й бензин — 60,66 рубля, 95‑й — 65,84 рубля против августовских 67,91, 58,45 и 63,54 рубля соответственно. В Курской области дизель в ноябре стоил 70,47 рублей, 92‑й бензин — 60,64 рублей, 95‑й бензин — 66,24 рубля, в августе — 66,14 рубля, 58,3 рубля и 64,12 рубля соответственно.

В аннексированном Крыму в ноябре дизель обходился в 73,99 рубля за литр, 92‑й бензин — в 69,26 рубля, 95‑й — в 76,4 рубля, а в августе — в 71,85, рубля, 63,86 рубля и 72,49 рубля соответственно. В Севастополе — 75,29 рубля, 68,9 рубля и 76,38 рубля против августовских 71,94 рубля, 63,93 рубля и 72,46 рубля.

Ранее «Вёрстка» писала, что ВСУ за время войны свыше 281 раз пытались атаковать более 100 нефтеперерабатывающих заводов, нефтебаз и морских терминалов для хранения и перевалки «черного золота». Чаще всего страдают объекты в южных регионах — Краснодарском крае, Ростовской области, аннексированном Крыму, а также в Белгородской и Рязанских областей (в последней тоже отмечался дефицит топлива).

Фото: АЗС сети «Лукойл»